DODGE Generasi Shadow Convertible 2.5 i Turbo (152 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Dodge |
| Generasi | Shadow Convertible (Cabriolet) |
| Tahun mulai berproduksi | 1990 year - 1995 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.5 i Turbo (152 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 2501 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4800 rpm |
| Daya | 152 HPW |
| Kecepatan maksimum | 200 km/h |
| Suspensi depan | Helical spring |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | - |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 9 Liters/100 km |
| Kota | 16 Liters/100 km
|
| Berat | 1230 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Dodge |
| Model | Shadow |
| Generasi | Shadow Convertible |
| Modifikasi (Mesin) | 2.5 i Turbo (152 Hp) |
| Pintu | 2 |
| Daya | 152 HPW |
| Kecepatan maksimum | 200 km/h |
| Volume tangki bahan bakar | 53 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1990 year |
| Tahun penghentian produksi | 1995 year |
| Jenis coupe | Cabriolet |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4360 MM |
| Lebar | 1710 MM |
| Tinggi | 1370 MM |
| Jarak sumbu roda | 2470 MM |
| Lintasan depan | 1460 MM |
| Jalur belakang | 1455 |
| Kota | 16 Liters/100 km |
| Jalan raya | 9 Liters/100 km |
| Berat | 1230 kg. |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 2501 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4800 rpm |
| Torsi | 244/2000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 87.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 104 MM |
| Rasio kompresi | 7.8 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 185/70 R14 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Helical spring |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
