DODGE Jenerasyon Neon Coupe 2.0 i (132 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Dodge |
| Jenerasyon | Neon Coupe (Coupe) |
| Üretime geçiş yılı | 1996 year - 2001 year |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 i (132 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 1996 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Güç | 132 HPW |
| Ön süspansiyon | Wishbone |
| Arka süspansiyon | Several levers and rods |
| Dişli sayısı | - |
| Ağırlık | 1082 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Dodge |
| Model | Neon |
| Jenerasyon | Neon Coupe |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 i (132 Hp) |
| Kapılar | 2 |
| Güç | 132 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 47 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1996 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2001 year |
| Coupe tipi | Coupe |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4364 MM |
| Genişlik | 1715 MM |
| Yükseklik | 1345 MM |
| Wheelbase | 2642 MM |
| Ön pist | 1458 MM |
| Arka parça | 1458 |
| Kombine | 7.2 Liters/100 km |
| Ağırlık | 1082 kg. |
| Minimum bagaj hacmi | 216 Liters |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 1996 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Tork | 174/5000 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 87.5 MM |
| Silindirde strok | 83 MM |
| Sıkıştırma oranı | 9.8 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | OHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 185/65 R14 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Wishbone |
| Arka süspansiyon | Several levers and rods |
| Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
