DODGE Jenerasyon Intrepid I 3.5 i V6 24V (218 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Dodge |
| Jenerasyon | Intrepid I (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 1992 year - 1998 year |
| Modifikasyon (Motor) | 3.5 i V6 24V (218 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 3518 cm3 |
| Max power in | 5800 rpm |
| Güç | 218 HPW |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | 4 |
| Ağırlık | 1492 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Dodge |
| Model | Intrepid |
| Jenerasyon | Intrepid I |
| Modifikasyon (Motor) | 3.5 i V6 24V (218 Hp) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 218 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 68 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1992 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1998 year |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 5124 MM |
| Genişlik | 1890 MM |
| Yükseklik | 1429 MM |
| Wheelbase | 2870 MM |
| Ön pist | 1574 MM |
| Arka parça | 1574 |
| Kombine | 11.3 Liters/100 km |
| Ağırlık | 1492 kg. |
| Minimum bagaj hacmi | 473 Liters |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, lengthwise |
| Motor hacmi | 3518 cm3 |
| Max power in | 5800 rpm |
| Tork | 300/2800 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirlerin çapı | 96 MM |
| Silindirde strok | 81.5 MM |
| Sıkıştırma oranı | 10.4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | OHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 205/70 R15 |
| Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
