DODGE Jenerasyon Caliber SRT 2.4 i 16V (295 Hp) Teknik özellikler





DODGE Jenerasyon
 Caliber  SRT 2.4 i 16V (295 Hp) Teknik özellikler


Marka Dodge
Jenerasyon Caliber SRT (SUV)
Üretime geçiş yılı 2006 year - 2009 year
Modifikasyon (Motor) 2.4 i 16V (295 Hp) (Multi-point injection)
Türbin Turbocharging (Supercharging)
Motor hacmi 2359 cm3
Max power in 6000 rpm
Güç 295 HPW
Maksimum hız 245 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 6.7 sec
Ön süspansiyon Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Arka süspansiyon Independent, spring multi-link with stabilizer
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin
Otoyol 6.8 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 6.8
Şehir 12.5 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 12.5
Temizlik 175 MM
Ağırlık 1450 kg.
Detaylı Performans
Marka Dodge
Model Caliber
Jenerasyon Caliber SRT
Modifikasyon (Motor) 2.4 i 16V (295 Hp)
Kapılar 5
Güç 295 HPW
Maksimum hız 245 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 6.7 sec
Yakıt deposu hacmi 51.5 Liters
Üretime geçiş yılı 2006 year
Üretimin durdurulduğu yıl 2009 year
Coupe tipi SUV
Koltuklar 4
Uzunluk 4427 MM
Genişlik 1785 MM
Yükseklik 1520 MM
Wheelbase 2635 MM
Ön pist 1520 MM
Arka parça 1520
Temizlik 175 MM
Şehir 12.5 Liters/100 km
Otoyol 6.8 Liters/100 km
Kombine 8.9 Liters/100 km
Ağırlık 1450 kg.
Maksimum ağırlık 2010 kg.
Maksimum bagaj hacmi 1360 Liters
Minimum bagaj hacmi 524 Liters
Temizlik EURO IV
Motor
Motorun konumu Front, transversely
Motor hacmi 2359 cm3
Max power in 6000 rpm
Tork 363/2000 Nm
Yakıt sistemi Multi-point injection
Türbin Turbocharging (Supercharging)
Silindirlerin konumu Inline
Silindir sayısı 4
Silindirlerin çapı 88 MM
Silindirde strok 97 MM
Sıkıştırma oranı 8.6
Silindir başına valf sayısı 4
Frenler
Tekerlekten çekiş Front
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Ventilated discs
Valvetrain DOHC
Sürüş
Lastik boyutu 225/45 R19
Tekerlek jant ölçüsü 19x7,5"
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) 6
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) 12 meter
Güçlü direksiyon Hydraulic Steering
Şanzıman
Ön süspansiyon Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Arka süspansiyon Independent, spring multi-link with stabilizer


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil